Hasta finales de la década de 1980, ninguna ruta pavimentada conectaba el interior del Distrito de Cayo con la península sur; los viajeros con destino a Placencia debían desviarse hacia el norte a través de Belmopán y Dangriga, añadiendo horas a lo que ahora es un trayecto directo de tres horas y media. La autopista Hummingbird, completada en segmentos entre 1984 y 1994, redujo el viaje a la mitad y abrió el pueblo costero de Placencia a la zona arqueológica central alrededor de San Ignacio, uniendo dos economías anteriormente aisladas en un solo arco turístico.
Hoy, el transporte de San Ignacio a Placencia funciona como el principal enlace terrestre entre el cinturón arqueológico occidental —Xunantunich, Cahal Pech, Caracol— y la costa caribeña. La mayoría de los servicios de transporte salen de San Ignacio entre las 8:00 y las 14:00, un horario diseñado para cruzar Mountain Pine Ridge con luz diurna y entregar a los pasajeros en los alojamientos junto a la laguna de Placencia antes del anochecer. La ruta atraviesa curvas cerradas y tramos de un solo carril donde la vegetación se cierra por encima; durante los meses de lluvia, de junio a noviembre, las salidas matutinas reducen la posibilidad de encontrar tramos inundados cerca de los cruces del río Sibun. Los operadores, desde pequeñas furgonetas de propiedad beliceña hasta autocares más grandes con aire acondicionado, sirven al corredor, con precios que oscilan entre 50 y 80 dólares beliceños por asiento.
Para los visitantes que consideran cómo llegar de San Ignacio a Placencia, el transporte ofrece un punto medio entre el costo de un taxi privado de Ciudad de Belice a San Ignacio —que a menudo supera los 200 dólares beliceños— y el viaje más lento y con múltiples transbordos a través de autobuses públicos vía Belmopán y Dangriga. No existe ningún taxi acuático de Ciudad de Belice a Placencia; todas las rutas de taxi acuático costero terminan en Caye Caulker o San Pedro, dejando al viajero que va hacia el sur dependiente del transporte por carretera. La cuestión de si es seguro conducir desde Ciudad de Belice a Placencia depende en gran medida del estado de la carretera más que de la seguridad; la Carretera del Sur (Southern Highway) al sur de Dangriga fue pavimentada completamente en 2008, pero los cruces de vida silvestre y los tramos sin iluminación exigen conducir con precaución por la noche. La mayoría de los operadores de transporte mantienen seguros comerciales y conductores experimentados familiarizados con las curvas ciegas y los posibles desprendimientos estacionales de la ruta.
El aeropuerto más cercano a San Ignacio, Belice, es la pequeña pista nacional en el mismo pueblo de San Ignacio, aunque el servicio programado es poco frecuente; la mayoría de las llegadas internacionales aterrizan en el aeropuerto Philip S. W. Goldson en Ciudad de Belice, a 115 kilómetros al noreste. Desde allí, un transporte o taxi en dirección oeste llega a San Ignacio en aproximadamente 90 minutos, posicionando a los viajeros para el tramo hacia el sur hasta Placencia. Todo el arco terrestre —desde Ciudad de Belice pasando por San Ignacio hasta Placencia— abarca aproximadamente cinco horas de viaje combinado, un trayecto que comprime selva tropical, sabana de pinos de montaña y estuarios de manglares en un solo día de paso y sigue siendo la columna vertebral del corredor turístico norte-sur de Belice.
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