Bis Ende der 1980er Jahre gab es keine asphaltierte Straße, die das Landesinnere des Cayo District mit der südlichen Halbinsel verband; Reisende nach Placencia machten einen Umweg über Belmopan und Dangriga, was die heute direkte dreieinhalbstündige Fahrt um Stunden verlängerte. Der Hummingbird Highway, der zwischen 1984 und 1994 abschnittsweise fertiggestellt wurde, halbierte die Reisezeit und erschloss das Barriere-Riff-Dorf Placencia für das archäologische Herzland um San Ignacio, wodurch zwei ehemals isolierte Wirtschaftsräume zu einem einzigen Tourismusbogen verbunden wurden.
Heute fungiert der Shuttle von San Ignacio nach Placencia als primäre Überlandverbindung zwischen dem westlichen archäologischen Gürtel—Xunantunich, Cahal Pech, Caracol—und der Karibikküste. Die meisten Shuttle-Dienste verlassen San Ignacio zwischen 8:00 und 14:00 Uhr, ein Zeitfenster, das darauf ausgelegt ist, die Mountain Pine Ridge bei Tageslicht zu überqueren und die Passagiere vor Einbruch der Dunkelheit in den Unterkünften an der Lagune von Placencia abzuliefern. Die Route schlängelt sich durch steile Serpentinen und einspurige Abschnitte, an denen sich das Blätterdach über der Straße schließt; während der Regenmonate von Juni bis November reduzieren Vormittagsabfahrten das Risiko, auf ausgewaschene Abschnitte in der Nähe der Sibun River-Übergänge zu stoßen. Betreiber, die von kleinen belizischen Vans bis hin zu größeren klimatisierten Reisebussen reichen, bedienen die Strecke, wobei die Preise zwischen 50 und 80 Belize-Dollar pro Sitzplatz liegen.
Für Besucher, die abwägen, wie sie von San Ignacio nach Placencia gelangen, bietet der Shuttle einen Mittelweg zwischen den Kosten eines privaten Taxis von Belize City nach San Ignacio—oft über 200 Belize-Dollar—und der langsameren Reise mit mehreren Umstiegen per öffentlichem Bus über Belmopan und Dangriga. Es gibt kein Wassertaxi von Belize City nach Placencia; alle Küsten-Wassertaxi-Routen enden in Caye Caulker oder San Pedro, sodass der Reisende in Richtung Süden auf den Straßentransport angewiesen ist. Die Frage, ob es sicher ist, von Belize City nach Placencia zu fahren, ist eher eine Frage des Straßenzustands als der Sicherheit; der Southern Highway südlich von Dangriga wurde bis 2008 vollständig asphaltiert, doch Wildwechsel und unbeleuchtete Abschnitte erfordern vorsichtiges Fahren bei Nacht. Die meisten Shuttle-Betreiber halten eine gewerbliche Versicherung aufrecht und beschäftigen erfahrene Fahrer, die mit den unübersichtlichen Kurven und saisonalen Auswaschungen der Strecke vertraut sind.
Der nächstgelegene Flughafen zu San Ignacio, Belize, ist der kleine Inlandsflugplatz bei San Ignacio Town selbst, obwohl der Linienverkehr selten ist; die meisten internationalen Ankünfte landen am Philip S. W. Goldson Airport in Belize City, 115 Kilometer nordöstlich. Von dort erreicht man San Ignacio mit einem Shuttle oder Taxi in etwa 90 Minuten und bringt Reisende in die Position für die südliche Etappe nach Placencia. Der gesamte Überlandbogen—von Belize City über San Ignacio nach Placencia—umfasst insgesamt etwa fünf Stunden Reisezeit, eine Durchquerung, die Regenwald, Hochland-Kiefersavanne und Mangrovenmündung in eine einzige Tagespassage presst und das Rückgrat des touristischen Nord-Süd-Korridors von Belize bleibt.
3 Std. 30 Min.
