L'aéroport le plus proche de San Ignacio, Belize

La piste d'atterrissage Maya Flats occupe un corridor dégagé dans les contreforts des montagnes Mayas, assez proche de la frontière guatémaltèque pour que les pilotes la traitent comme le dernier point de ravitaillement avant de traverser vers le Petén. L'installation elle-même est une piste unique non pavée sans tour de contrôle, sans bâtiment terminal et sans service aérien régulier — les compagnies charter déposent un plan de vol, communiquent leur approche par radio et roulent jusqu'à un tablier en gravier où les passagers débarquent en plein air. Parce que la piste est classée comme infrastructure publique, l'entrée est gratuite et les portes restent ouvertes tous les jours de l'année, bien que presque toutes les arrivées se produisent pendant la journée, moment où le transport terrestre est le plus facile à coordonner. La plupart des voyageurs contournent Maya Flats et préfèrent atterrir à l'aéroport international Philip S. W. Goldson près de Belize City, puis continuent par voie terrestre. L'aéroport international gère le trafic aérien en provenance d'Amérique du Nord et d'Amérique centrale, propose des comptoirs de location de voitures et des bureaux de change, et se situe au début de la Western Highway — une route pavée à deux voies qui vous mène à San Ignacio en moins de deux heures. Les opérateurs de navettes estiment le trajet à environ 72 miles (116 km) ; l'itinéraire traverse Belmopan, grimpe dans la chaîne de montagnes et descend dans la vallée de la rivière Macal où San Ignacio s'étend sur les deux rives. Les vols charter vers Maya Flats sont pertinents lorsque votre itinéraire inclut une étape vers Placencia, Hopkins ou les cayes, car les avions légers relient le district de Cayo à la côte en trente minutes, alors que l'équivalent terrestre prend une demi-journée. Tropic Air et Maya Island Air publient des tarifs charter par appareil plutôt que par siège, de sorte qu'un groupe de quatre personnes trouve souvent le coût par personne comparable à une navette privée, avec deux heures gagnées. Les voyageurs solitaires et les duos choisissent généralement le bus ou une navette partagée ; les autocars publics partent de Belize City toutes les heures, coûtent quelques dollars et s'arrêtent dans chaque village, prolongeant le voyage à trois heures mais éliminant le besoin de négocier un vol charter. L'adresse de la piste d'atterrissage la situe à San Jose Succotz, un village riverain qui sert également de terminus ouest pour le trafic routier de Benque Viejo del Carmen. Les passagers à l'arrivée descendent de l'avion sur un sol latéritique, rencontrent leur chauffeur au bord de la piste et atteignent le centre-ville de San Ignacio en quinze minutes. Aucun carburant aviation n'est vendu sur place, donc les pilotes charter transportent soit suffisamment pour un aller-retour, soit prévoient une escale de ravitaillement à Belize City sur le vol de retour.